DECOUVERTE

Découverte: PONT HENRY KONAN BEDIE d'Abidjan, un monument ouest-africain
Monument et art culturel
23/12/2014



Construit en 38 mois et considéré comme l'un des plus importants chantiers d'infrastructure de l'Afrique de l'Ouest, le pont et l'autoroute qui l'accompagne doivent permettre de réduire de 1h15 le temps de trajet de Cocody à Marcory, de diminuer de 90 000 tonnes annuelles les rejets de CO2 pour ce trajet, et de réduire sensiblement la surconsommation de carburant induite par les embouteillages répétés sur les axes Nord-Sud via le Plateau. ll a été conçu dans le but de réduire le trafic passant par le Plateau, via les ponts Félix-Houphouët-Boigny et Général-de-Gaulle, et pour faciliter les trajets entre la commune de Cocody et Abidjan sud en traversant la lagune Ébrié.

Longueur 1 500 m
Largeur 28 m
Matériau(x)
acier : 47 000 m3 (65 000 m3 incluant échangeur VGE)
bentonite
béton espagnol CM3 préfabriqué : 47 000 m3 (65 000 m3 incl. échangeur VGE)
précontrainte : 760 t (1 100 t incluant échangeur VGE)
Construction
Construction 1952 : première occurrence de l'idée
1996 : conception
1999 : première pierre posée par Daniel Kablan Duncan
7 septembre 2012 : lancement de la construction1
juin 2013 : réalisation des premiers pieux
novembre 2013 : pose du premier caisson
17 juin 2014 : pose du dernier caisson
16 décembre 2014 : cérémonie d'inauguration et livraison
Inauguration 16 décembre 2014
Mise en service prévue pour la mi-décembre 2014
Maître d'ouvrage François Sacco
Directeur technique SOCOPRIM
Entreprise(s) Ageroute
Bouygues Travaux Publics
Bureau Veritas
Gestion
Concessionnaire SOCOPRIM2

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